Teknologi berongga aci motor

Yangmotoraci berongga, dengan prestasi pelesapan haba yang baik dan boleh menggalakkan ringannyamotor.Sebelum ini, aci motor kebanyakannya pepejal, tetapi disebabkan oleh penggunaan aci motor, tegasan sering tertumpu pada permukaan aci, dan tegasan pada terasnya agak kecil. Mengikut sifat lenturan dan kilasan mekanik bahan, bahagian dalamanmotoraci telah dilubangi dengan sewajarnya, dan hanya diameter luar yang kecil diperlukan untuk meningkatkan bahagian luar. Aci berongga boleh mencapai prestasi dan fungsi yang sama seperti aci pepejal, tetapi beratnya boleh dikurangkan dengan ketara. Sementara itu, disebabkan oleh pengosonganmotoraci, minyak penyejuk boleh memasuki bahagian dalam aci motor, meningkatkan kawasan pelesapan haba dan meningkatkan kecekapan pelesapan haba. Di bawah trend semasa pengecasan pantas voltan tinggi 800V, kelebihan aci motor berongga adalah lebih besar. Kaedah pengeluaran semasa untuk aci motor berongga terutamanya termasuk pengosongan aci pepejal, kimpalan, dan pembentukan bersepadu, antaranya kimpalan dan pembentukan bersepadu digunakan secara meluas dalam pengeluaran.

Aci berongga yang dikimpal terutamanya dicapai melalui pembentukan penyemperitan untuk mencapai lubang dalaman aci yang bertingkat, dan kemudian dimesin dan dikimpal mengikut bentuk. Melalui pengacuan penyemperitan, perubahan bentuk lubang dalaman dengan keperluan struktur dan kekuatan produk dikekalkan sebanyak mungkin. Secara amnya, ketebalan dinding asas produk boleh direka bentuk di bawah 5mm. Peralatan kimpalan biasanya menggunakan kimpalan geseran punggung atau kimpalan laser. Jika kimpalan geseran punggung digunakan, kedudukan sambungan punggung biasanya kira-kira 3mm penonjolan kimpalan. Dengan menggunakan kimpalan laser, kedalaman kimpalan biasanya antara 3.5 dan 4.5mm, dan kekuatan kimpalan boleh dijamin lebih besar daripada 80% substrat. Sesetengah pembekal juga boleh mencapai lebih 90% kekuatan substrat melalui langkah kawalan proses yang ketat. Selepas kimpalan aci berongga selesai, adalah perlu untuk menjalankan ujian ultrasonik atau sinar-X pada mikrostruktur dan kualiti kimpalan kawasan kimpalan untuk memastikan konsistensi produk.

Aci berongga pembentuk bersepadu terutamanya ditempa oleh peralatan luaran pada bahagian kosong, membolehkan bahagian dalaman mencapai lubang dalaman bertingkat secara langsung pada aci. Pada masa ini, penempaan jejari dan penempaan putar digunakan terutamanya, dan peralatan ini kebanyakannya diimport. Penempaan jejari adalah tipikal peralatan syarikat FELLS, manakala penempaan putar adalah tipikal peralatan syarikat GFM. Pembentukan penempaan jejari biasanya dicapai dengan menggunakan empat atau lebih tukul simetri pada frekuensi lebih 240 pukulan seminit untuk mencapai ubah bentuk kecil pada bahagian kosong dan pembentukan tiub berongga langsung. Pembentukan penempaan putar adalah proses menyusun sekata beberapa kepala tukul dalam arah lilitan bilet. Kepala tukul berputar mengelilingi paksi semasa melakukan penempaan frekuensi tinggi jejari pada bahan kerja, mengurangkan saiz keratan rentas bilet dan memanjang secara paksi untuk mendapatkan bahan kerja. Berbanding dengan aci pepejal tradisional, kos pembuatan aci berongga pembentuk bersepadu akan meningkat kira-kira 20%, tetapi berat aci motor secara amnya akan dikurangkan sebanyak 30-35%.