Ciri-ciri:
Menampilkan sistem casis artikulasi inovatif dengan sambungan adaptif dan kekakuan guling yang direka bentuk dengan tepat, reka bentuk terobosan ini memberikan dominasi off-road yang tiada tandingan.
Reka bentuk yang berpusatkan pengguna menggabungkan lajur stereng boleh laras dua sudut dan sistem tempat duduk boleh lipat yang sedang menunggu paten, membolehkan peralihan lancar antara postur menunggang sambil berdiri dan duduk.
Integrasi motor berketepatan tinggi dan rendah bunyi dengan tindak balas sementara yang pantas dan ketumpatan tork yang luar biasa pada RPM rendah mentakrifkan semula penerokaan luar jalan dan pengalaman perlumbaan kompetitif melalui kawalan dinamik yang dipertingkatkan.
Pelaksanaan bateri litium-ion NMC dengan ketumpatan tenaga unggul, kuasa khusus tinggi (15kW/kg), dan ketahanan kitaran yang diperpanjang (3000+ kitaran @80% DoD) memberikan peningkatan 22% dalam kecekapan jarak kenderaan.
Spesifikasi Asas:
| Dimensi luar(cm) | 171 sm*80 sm*135 sm |
| Perbatuan ketahanan(kilometer) | 90 |
| Kelajuan terpantas km/j | 45 |
| Berat beban(kg) | 170 |
| Berat bersih(kg) | 120 |
| Spesifikasi bateri | 60V45Ah |
| Spesifikasi tayar | 22X7-10 |
| Clgr yang tidak boleh dimakanadien | 30° |
| Keadaan brek | Brek cakera hidraulik hadapan, brek cakera hidraulik belakang |
| Kuasa elektrik aci unilateral | 1.2KW 2 keping |
| Mod pemacu | Pacuan roda belakang |
| Lajur stereng | Boleh laras pada dua sudut |
| Kerangka kenderaan | Tenunan paip keluli |
| Lampu hadapan | 12V5W 2 keping |
| Kerusi lipat / treler | Pilihan |