page_banner

Berita

Cara Mengurangkan Kehilangan Besi Motor

Faktor yang mempengaruhi penggunaan besi asas

Untuk menganalisis masalah, kita perlu mengetahui beberapa teori asas terlebih dahulu, yang akan membantu kita memahami. Pertama, kita perlu mengetahui dua konsep. Satu ialah kemagnetan berselang-seli, yang, secara ringkasnya, berlaku dalam teras besi pengubah dan dalam pemegun atau gigi pemutar motor; Satu ialah sifat magnetisasi putaran, yang dihasilkan oleh stator atau kuk pemutar motor. Terdapat banyak artikel yang bermula dari dua titik dan mengira kehilangan besi motor berdasarkan ciri-ciri yang berbeza mengikut kaedah penyelesaian di atas. Eksperimen telah menunjukkan bahawa kepingan keluli silikon mempamerkan fenomena berikut di bawah magnetisasi dua sifat:
Apabila ketumpatan fluks magnet di bawah 1.7 Tesla, kehilangan histerisis yang disebabkan oleh magnetisasi berputar adalah lebih besar daripada yang disebabkan oleh kemagnetan berselang-seli; Apabila ia lebih tinggi daripada 1.7 Tesla, sebaliknya adalah benar. Ketumpatan fluks magnet bagi kuk motor biasanya antara 1.0 dan 1.5 Tesla, dan kehilangan histeresis pengmagnetan putaran yang sepadan adalah kira-kira 45 hingga 65% lebih besar daripada kehilangan histeresis kemagnetan berselang-seli.
Sudah tentu, kesimpulan di atas juga digunakan, dan saya belum mengesahkannya secara peribadi dalam amalan. Di samping itu, apabila medan magnet dalam teras besi berubah, arus teraruh di dalamnya, dipanggil arus pusar, dan kerugian yang disebabkan olehnya dipanggil kerugian arus pusar. Untuk mengurangkan kehilangan arus pusar, teras besi motor biasanya tidak boleh dijadikan satu blok keseluruhan, dan disusun secara paksi oleh kepingan keluli terlindung untuk menghalang aliran arus pusar. Formula pengiraan khusus untuk penggunaan besi tidak akan menyusahkan di sini. Formula asas dan kepentingan pengiraan penggunaan besi Baidu akan menjadi sangat jelas. Berikut ialah analisis beberapa faktor utama yang mempengaruhi penggunaan besi kita, supaya semua orang juga boleh ke hadapan atau ke belakang menyimpulkan masalah dalam aplikasi kejuruteraan praktikal.

https://www.yeaphi.com/yeaphi-servo-motor-with-drive-1kw1-2kw-48v-72v-3600-3800rpm-driving-train-including-driving-motor-gearbox-and-brake-for- mesin-memotong-sifar-pusing-dan-produk-traktor-lv/
Selepas membincangkan perkara di atas, mengapakah pembuatan setem menjejaskan penggunaan besi? Ciri-ciri proses tebukan bergantung terutamanya pada bentuk mesin tebukan yang berbeza, dan menentukan mod ricih dan tahap tegasan yang sepadan mengikut keperluan jenis lubang dan alur yang berbeza, dengan itu memastikan keadaan kawasan tegasan cetek di sekeliling pinggir laminasi. Disebabkan oleh hubungan antara kedalaman dan bentuk, ia sering dipengaruhi oleh sudut tajam, sehingga tahap tegasan yang tinggi boleh menyebabkan kehilangan besi yang ketara di kawasan tegasan cetek, terutamanya dalam tepi ricih yang agak panjang dalam julat laminasi. Secara khusus, ia berlaku terutamanya di kawasan alveolar, yang sering menjadi tumpuan penyelidikan dalam proses penyelidikan sebenar. Kepingan keluli silikon kehilangan rendah selalunya ditentukan oleh saiz butiran yang lebih besar. Kesan boleh menyebabkan gerinda sintetik dan ricih koyak di tepi bawah helaian, dan sudut hentakan boleh memberi kesan yang ketara pada saiz gerinda dan kawasan ubah bentuk. Jika zon tegasan tinggi memanjang di sepanjang zon ubah bentuk tepi ke bahagian dalam bahan, struktur butiran di kawasan ini pasti akan mengalami perubahan yang sepadan, berpintal atau patah, dan pemanjangan sempadan yang melampau akan berlaku sepanjang arah koyak. Pada masa ini, ketumpatan sempadan butiran dalam zon tegasan dalam arah ricih pasti akan meningkat, membawa kepada peningkatan yang sepadan dalam kehilangan besi di rantau ini. Jadi, pada ketika ini, bahan di kawasan tegasan boleh dianggap sebagai bahan kehilangan tinggi yang jatuh di atas laminasi biasa di sepanjang tepi hentaman. Dengan cara ini, pemalar sebenar bahan tepi boleh ditentukan, dan kehilangan sebenar tepi hentaman boleh ditentukan selanjutnya menggunakan model kehilangan besi.
1. Pengaruh Proses Penyepuhlindapan terhadap Kehilangan Besi
Keadaan pengaruh kehilangan besi terutamanya wujud dalam aspek kepingan keluli silikon, dan tegasan mekanikal dan haba akan menjejaskan kepingan keluli silikon dengan perubahan dalam ciri sebenar mereka. Tekanan mekanikal tambahan akan membawa kepada perubahan kehilangan besi. Pada masa yang sama, peningkatan berterusan dalam suhu dalaman motor juga akan menggalakkan berlakunya masalah kehilangan besi. Mengambil langkah penyepuhlindapan yang berkesan untuk menghilangkan tekanan mekanikal tambahan akan mempunyai kesan yang baik untuk mengurangkan kehilangan besi di dalam motor.

2.Sebab kerugian yang berlebihan dalam proses pembuatan

Kepingan keluli silikon, sebagai bahan magnet utama untuk motor, mempunyai kesan yang ketara ke atas prestasi motor kerana pematuhannya dengan keperluan reka bentuk. Selain itu, prestasi kepingan keluli silikon gred yang sama mungkin berbeza daripada pengeluar yang berbeza. Apabila memilih bahan, usaha harus dibuat untuk memilih bahan daripada pengeluar keluli silikon yang baik. Di bawah adalah beberapa faktor utama yang sebenarnya telah mempengaruhi penggunaan zat besi yang pernah dihadapi sebelum ini.

Lembaran keluli silikon belum ditebat atau dirawat dengan betul. Masalah jenis ini boleh dikesan semasa proses ujian kepingan keluli silikon, tetapi tidak semua pengeluar motor mempunyai item ujian ini, dan masalah ini sering tidak diiktiraf dengan baik oleh pengeluar motor.

Penebat rosak antara kepingan atau litar pintas antara kepingan. Masalah jenis ini berlaku semasa proses pembuatan teras besi. Jika tekanan semasa laminasi teras besi terlalu tinggi, menyebabkan kerosakan pada penebat antara kepingan; Atau jika burr terlalu besar selepas menumbuk, ia boleh dikeluarkan dengan menggilap, mengakibatkan kerosakan serius pada penebat permukaan tebukan; Selepas laminasi teras besi selesai, alur tidak licin, dan kaedah pemfailan digunakan; Sebagai alternatif, disebabkan oleh faktor seperti lubang pemegun yang tidak sekata dan ketidakkonsentrasian antara lubang pemegun dan bibir tempat duduk mesin, pusingan boleh digunakan untuk pembetulan. Penggunaan konvensional proses pengeluaran dan pemprosesan motor ini sebenarnya mempunyai kesan yang ketara ke atas prestasi motor, terutamanya kehilangan besi.

Apabila menggunakan kaedah seperti membakar atau memanaskan dengan elektrik untuk membuka belitan, ia boleh menyebabkan teras besi menjadi terlalu panas, mengakibatkan penurunan kekonduksian magnetik dan kerosakan pada penebat antara kepingan. Masalah ini berlaku terutamanya semasa pembaikan belitan dan motor semasa proses pengeluaran dan pemprosesan.

Kimpalan tindanan dan proses lain juga boleh menyebabkan kerosakan pada penebat antara tindanan, meningkatkan kehilangan arus pusar.
Berat besi tidak mencukupi dan pemadatan tidak lengkap antara helaian. Keputusan muktamad ialah berat teras besi tidak mencukupi, dan hasil yang paling langsung ialah arus melebihi toleransi, sementara mungkin terdapat fakta bahawa kehilangan besi melebihi standard.
Salutan pada kepingan keluli silikon terlalu tebal, menyebabkan litar magnet menjadi terlalu tepu. Pada masa ini, lengkung hubungan antara arus tanpa beban dan voltan sangat bengkok. Ini juga merupakan elemen utama dalam proses pengeluaran dan pemprosesan kepingan keluli silikon.

Semasa pengeluaran dan pemprosesan teras besi, orientasi butiran penebuk kepingan keluli silikon dan lampiran permukaan ricih mungkin rosak, yang membawa kepada peningkatan kehilangan besi di bawah aruhan magnet yang sama; Untuk motor frekuensi berubah-ubah, kehilangan besi tambahan yang disebabkan oleh harmonik juga harus dipertimbangkan; Ini adalah faktor yang harus dipertimbangkan secara menyeluruh dalam proses reka bentuk.

Sebagai tambahan kepada faktor di atas, nilai reka bentuk kehilangan besi motor harus berdasarkan pengeluaran dan pemprosesan sebenar teras besi, dan setiap usaha harus dilakukan untuk memastikan nilai teori sepadan dengan nilai sebenar. Lengkung ciri yang disediakan oleh pembekal bahan am diukur menggunakan kaedah gegelung persegi Epstein, tetapi arah magnetisasi bahagian yang berbeza dalam motor adalah berbeza, dan kehilangan besi berputar khas ini tidak boleh dipertimbangkan pada masa ini. Ini boleh membawa kepada pelbagai darjah ketidakkonsistenan antara nilai yang dikira dan diukur.

 

Kaedah untuk mengurangkan kehilangan besi dalam reka bentuk kejuruteraan
Terdapat banyak cara untuk mengurangkan penggunaan besi dalam kejuruteraan, dan perkara yang paling penting ialah menyesuaikan ubat dengan keadaan. Sudah tentu, ia bukan sahaja mengenai penggunaan zat besi, tetapi juga mengenai kerugian lain. Cara paling asas ialah mengetahui sebab kehilangan besi yang tinggi, seperti ketumpatan magnet yang tinggi, frekuensi tinggi, atau ketepuan setempat yang berlebihan. Sudah tentu, dengan cara biasa, dalam satu pihak, adalah perlu untuk mendekati realiti sedekat mungkin dari sisi simulasi, dan sebaliknya, proses itu digabungkan dengan teknologi untuk mengurangkan penggunaan besi tambahan. Kaedah yang paling biasa digunakan adalah untuk meningkatkan penggunaan kepingan keluli silikon yang baik, dan tanpa mengira kos, keluli silikon super yang diimport boleh dipilih. Sudah tentu, pembangunan teknologi didorong tenaga baharu domestik juga telah memacu pembangunan yang lebih baik di huluan dan hiliran. Kilang keluli domestik juga melancarkan produk keluli silikon khusus. Genealogi mempunyai klasifikasi produk yang baik untuk senario aplikasi yang berbeza. Berikut adalah beberapa kaedah mudah untuk dihadapi:

1. Optimumkan litar magnetik

Mengoptimumkan litar magnet, tepatnya, adalah mengoptimumkan sinus medan magnet. Ini penting, bukan sahaja untuk motor aruhan frekuensi tetap. Motor aruhan frekuensi boleh ubah dan motor segerak adalah penting. Semasa saya bekerja dalam industri jentera tekstil, saya membuat dua motor dengan prestasi berbeza untuk mengurangkan kos. Sudah tentu, perkara yang paling penting ialah kehadiran atau ketiadaan tiang senget, yang mengakibatkan ciri sinusoidal yang tidak konsisten bagi medan magnet jurang udara. Disebabkan bekerja pada kelajuan tinggi, kehilangan besi menyumbang sebahagian besar, mengakibatkan perbezaan ketara dalam kerugian antara kedua-dua motor. Akhirnya, selepas beberapa pengiraan ke belakang, perbezaan kehilangan besi motor di bawah algoritma kawalan telah meningkat lebih daripada dua kali. Ini juga mengingatkan semua orang untuk menggabungkan algoritma kawalan apabila membuat motor kawalan kelajuan frekuensi berubah-ubah sekali lagi.

2.Mengurangkan ketumpatan magnet
Meningkatkan panjang teras besi atau meningkatkan kawasan kekonduksian magnet litar magnet untuk mengurangkan ketumpatan fluks magnet, tetapi jumlah besi yang digunakan dalam motor meningkat dengan sewajarnya;

3.Mengurangkan ketebalan serpihan besi untuk mengurangkan kehilangan arus teraruh
Menggantikan kepingan keluli silikon gelek panas dengan kepingan keluli silikon gelek sejuk boleh mengurangkan ketebalan kepingan keluli silikon, tetapi cip besi nipis akan meningkatkan bilangan cip besi dan kos pembuatan motor;

4.Mengguna pakai kepingan keluli silikon tergelek sejuk dengan kekonduksian magnet yang baik untuk mengurangkan kehilangan histerisis;
5. Mengamalkan salutan penebat cip besi berprestasi tinggi;
6. Rawatan haba dan teknologi pembuatan
Tekanan sisa selepas memproses cip besi boleh menjejaskan kehilangan motor dengan serius. Apabila memproses kepingan keluli silikon, arah pemotongan dan tegasan ricih tebukan mempunyai kesan yang ketara terhadap kehilangan teras besi. Memotong sepanjang arah bergolek kepingan keluli silikon dan menjalankan rawatan haba pada kepingan keluli silikon boleh mengurangkan kerugian sebanyak 10% hingga 20%.


Masa siaran: Nov-01-2023